只是一个摆设，而且更为可怕的是有些工会甚至已经偏离了它原本的职能。当然，也正是这种职能的缺位，从而使得整个劳资博弈渠道缺失，劳动者极端行为的事件就在我们的生活中屡屡上演。其次，需要反思的就是飞行员培训机制僵硬化的问题。培训机制僵硬的问题一直都是整个航空业面临的一个重大挑战，国际航空运输协会代表在接受;...
抵御医暴伤害的秘笈。那么，下一步能否将这些地方经验个人体会整合起来，上升到更高层面，推广到各级医院，形成统一的行业操典？搭乘飞机之所以成为现在最安全的出行方式之一，就是归功于一次次空难发生后，航空业都会认真分析每一起事故原因，不断进行安全改进，使其成为全行业通用的技术和程序，比如空中交通管制、机组人员;...
航空业一片萧条的情况下，西南航空公司坚持不裁员，与员工一起携手度过最艰难的时刻，并赢得员工的充分信任。在美国航空公司中，西南航空公司的员工满意度是最高的，顾客的投诉率是最低的，而公司的赢利率是最高的，我们可以明白地看出这三者之间关系。当我们说一个人很抠时，意思是指他吝啬、小气，不够大方。一个很抠的人时常;...
业最低水平。在过去的十年中，一共雇佣了将近2.6万名员工的西南航空公司的收益增长了388%，净收入增长了1490%.公司连续31年盈利，1972-2001年间股票投资者的最佳总回报超过300倍（超过所有其他股票的表现），公司市值比美国其它所有航空公司市值的总和还高。航空业是一个资本密集型的行业，用在;...
航天和通信诸领域具备了强大的实力。在它的领导下，波音公司已成为全球最大的航空航天企业:它是全球最大的卫星和民用飞机制造商；防务、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领导者。然而，现在的时间是2003年。人们不用航空业专家的指点，也能明确地感受到商业航空正在经历的痛苦而深刻的打击。恐怖袭击、地区性;...
。一个好的战略往往能够让企业充分利用市场机会，确立自身不可替代和模仿的市场地位。西南航空的案例就清楚地说明了这一点。当时美国的航空业管制正在放松，西南航空意识到一个完全改变游戏规则的机会。那些提供整套完整服务的承运商成本很高，西南航空则发展了一个新的战略，靠建立一个点到点网络来提供低成本服务。这是;...
的投入，展示出当前及潜在竞争对手的战略轮廓；最后它能通过价值曲线揭示本公司如何在当前与将来投资竞争要素，从而展示出本公司的战略轮廓。让我们以短途航空业为例来了解一下战略图是如何发挥作用的。在短途航空业战略图中，横轴列出的是行业竞争要素，纵轴表示航空公司以及替代服务供应商对竞争要素的投入情况。位置较低;...
贡献。实际上，能够在一个可以真实表现自我和享受工作乐趣的氛围中工作，他们通常都感觉非常愉快和自由。同时，我们也聘用了很多没有航空业从业背景的人，他们也为公司的成功做出了很大贡献。根据人们对待工作的态度来挑选员工，而不管他们有没有航空业的从业经验，我们就是这样寻找合适人选的。在寻找合适人员的过程中，;...
的奖金支票；②利润分享计划。如果公司重新恢复盈利，则利润分享计划开始实施。事实证明，这些激励措施对于公司在准点性和营利性方面挤身于航空业一流公司的行列起了关键性的作用；第二类顾客是公司的直线经理，他们希望获得高绩效的员工和团队，需要的是参谋和顾问。HR们需要了解他们的业务特点、业务结构及所处的环境、;...
深谋远虑而富于创造性，凝聚人心的团队精神等。在看来，这种风格包含了三点精神。第一是有一个有毅力、勇于进取、且有创新精神的领导团体。西南航空的领导团体在对手如林的航空业中打出一片新天地，靠的是有明确的目标赚钱，给每位员工提供稳定的工作，并让的人有机会乘飞机旅行。第二，明确的市场意识。西南航空把打破官僚主义;...
